با سفره ماهی برقی با توان تولید ۲۰۰ ولت برق آشنا شوید
تاریخ انتشار: ۱۱ بهمن ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۷۲۶۳۳۰
خبرگزاری میزان- سفره ماهی برقی در عمق آبهای جزیره قشم و کیش دیده شده است. این موجود خارق العاده زمانی که احساس ترس کند، برقی با ولتاژ بیش از ۲۰۰ ولت تولید میکند که این برق میتواند اندام یک مرد ۱۰۰ کیلویی را تا ساعتها بی حس و یک قلب را متوقف کند. تاریخ انتشار: 21:00 - 11 بهمن 1398 - کد خبر: ۵۹۱۲۳۳
به گزارش خبرنگار گروه جامعه خبرگزاری میزان، در میان آبزیان، گونههایی یافت میشوند که برای دفاع یا شکار از نیروی الکتریسیته استفاده میکنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
از میان گونههای برقدار (سفره ماهی برقدار ایرانی) با نام فارسی (سپر ماهی برقدار ایرانی) (Marbled Electric Ray – Torpedo Sinuspersici) که گونهای بسیار معروف است میتواند تا ۱۰۰ ولت برق تولید کند که برای متوقف کردن قلب انسان کافی است. گونههای بزرگ سفره ماهی برقدار توانایی تولید برق تا ۲۰۰ ولت هم دارند که از این نیروی الکتریکی آزاد شده برای شکار، دفاع، فراری دادن مزاحمین، جهت یابی و ارتباط با سایر سفره ماهی برقدار استفاه میکنند.
سفره ماهی برقدار فاقد خار سمی بوده و بر روی دم آنها هیچ خار سمی وجود ندارد. ارگانهای التریکی که (الکتروسیت) (Electrocytes) نامیده میشوند، صورت عصب یا عضله الکتریکی در بدن این جانور وجود دارد که تعداد زیادی از این الکتروسیتها در بدن هر گونه در کنار هم چسبیده شده است. هر ارگان یا سلول الکتریکی شبیه به یک پیل الکترو شیمیایی عمل کرده و توانایی تولید ۱۵/۰ ولت برق را دارد که در مجموع همه این الکتروسیتها با هم میتوانند انرژی الکتریسیته زیادی را تولید کنند.
در سفره ماهی برقدار، این سلولها در حدود یک ششم وزن این جانور را تشکیل میدهند و در طرف سینه جانور، در دو طرف باله سینهای و سر جانور و شبیه ب یک صفحه یا بشقاب قرار گرفته اند که به محض تماس با پوست این جانور انرژی التریکی آزاد شده و سبب شوک، بیحسی، فلجی و نهایتا مرگ میگردد.
یونانیها و رومیهای باستان از نیروی الکتریکی سفره ماهی برقدار برای درمان بیماریهای مزمن نظیر نقرسو سردرد استفاده میکردند. آنها به این جانور (بیحس ماهی) (Numb fish) میگفتند و استفاده پزشکی بسیاری از شوک الکتریکی آن مینمودند.
بایستی توجه داشت که هر چه اندازه سفه ماهی برقدار بزرگتر باشد، سلولهای الکتریکی بیشتری داشته و میتواند برق بیتری نیز تولید کند. سفره ماهی برقدار در حالت عادی هیچ برقی نداشته و بی خطر میباشد ,، اما به محض اینکه احساس خطر کند، سریعا خود را شارژ کرده و آماده آزاد کردن انرژی الکتریکی میشود. انرژی که به صورت جران الکتریکی بوده از سر تا دم جانور تا شعاعی محدود و بسیار نزدیک به پوست جانور تشکیل یک میدان الکتریکی را میدهد. جریان الکتریکی ر قسمت پشتی جانور مثبت و در طرف سینهای دارای بار منفی میباشد که با آزاد شدن آن به هر موجودی که در این میدان قرار گرفته باشد آسیب جدی میرساند، انرژی الکتریکی آزاد شده توانایی از کار انداختن قلب انسان و دوربین دیجیتال را دارد. این جانور نسبت به نور فلش دوربین بسیار حساس بوده و سریعا واکنش نشان میدهد و نسبت به پالسهای الکتریکی آزاد شده از دوربین دیجیتال به هنگام فیلمبرداری یا عکس برداری حساسیت داشته و از خود واکنشهای تندی نشان داده و انرژی الکتریکی خود را آزاد میکند که این انرژی آزاد شده میتواند دوربین دیجیتال را براحتی از کار اندازد.
بیشتر بخوانید: خصوصیات خرس سیاه آسیایی چیست؟/ گونهای به شدت در معرض انقراض و در لیست سایتیسسفره ماهی برقدار در مناطق کم عمق و ماسهای و صخرههای مرجانی دریا زندگی میکند و موجودی کفزی بوده که غالبا در کف دریا و در میان ماسهها دیده میشود و از بی مهرگان، سرپایان و ماهیهای کوچک تغذیه میکند. غالبا در طول روز در استراحت به سر برده و شبها فعال میشود، عرض سینهای آن ۸۰ تا ۱۳۰ سانتیمتر میباشد.
این موجود زیبا در زیر آب آزادانه شنا کرده و از غواصان ترسی نداشته و با نزدیک شدن غواصان نیز فرار نمیکند و گاهی غواصان را تعقیب کره و بازی میکند و یا غواصان را از نزدیک خود فراری میدهند و تا زمانیکه برایش ایجاد مزاحمت نشود هیچ خطری ندارد. از نزدیک شدن و دست زدن به این جانور جدا خودداری کنید.
چنانچه در هنگام شنا یا غواصی سفره ماهی برقدار را دیدید، مواظب باشید بدن یا تجهیزات شما با هیچ قسمت از بدن جانور برخورد نکند.
در مکانهایی که امکان حضور این سفره ماهی است، هنگام غواصی از دستکش، کلاه، کفش و لباسهای ضخیم غواصی استفاده نمایید. ضخامت این لباسها تا حدودی زیادی جلوی جریان الکتریکی سفره ماهی را میگیرد.
از شنا و غواصی در مکانهایی که این جانور زندگی میکند در هنگام شب جدا خودداری کنید.
هنگام ماهیگیری چنانچه این سفره ماهی در تور یا قلاب شما به دام افتاد، سعی کنید با یک چوب بلند و خشک او را به دریا برگردانید و هرگز به او دست نزنید.
چنانچه قصد فیلمبرداری یا عکسبرداری از این جانور را دارید، این کار را از فاصله دور انجام دهید و هرگز به این جانور خطرناک نزدیک نشوید. از دست زدن به مرده این جانور خودداری کنید چرا که امکان دارد هنوز دارای جریان الکتریکی باشد. در هنگام بروز حادثه، خونسردی خود را حفظ کرده و سعی کنید آرام باشید و به مصدوم کمک کنید تا هرچه سریعتر از آب خارج شود.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری میزان
کلیدواژه: محیط زیست سفره ماهی جریان الکتریکی انرژی الکتریکی دوربین دیجیتال خودداری کنید گونه ای سینه ای ولت برق
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mizan.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری میزان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۷۲۶۳۳۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
با رویای ریلی هیتلر آشنا شوید؛ قطار عجیب نازی ها که هیچگاه ساخته نشد!+ فیلم
تین نیوز
نازی های آلمان در بسیاری از موارد از صنایع پیشرفته گرفته تا پزشکی و تولید ادوات نظامی پیشرفته، در دوران خود سرآمد بودند. اگرچه حزب نازی و رهبر مقتدر آن یعنی آدولف هیتلر امروزه به واسطه اقدامات نظامی و تولید تسلیحات پیشرفته مشهرو هستند، اما جالب است بدانید که موضوع حمل و نقل، یکی از موارد کلیدی در اندیشه هیتلر محسوب میشده است.
به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری ریل نیوز؛ هیتلر در دوران حکومت خود، به دنبال ساخت شبکه ای ریلی برای اتصال چهار گوشه جهان (پس از تسخیر کامل) بود تا از این طریق بتواند قدرتی افسانه ای برای رایش سوم تولید نماید. به همین دلیل، وی به دنبال اتصال ریلی لیسبون به مسکو بود. البته طرح مفهومی قطار مد نظر هیتلر بسیار با نمونه های مشابه خود در جهان متفاوت بود. به عنوان مثال، عرض خط این مسیر ۶ متر در نظر گرفته شده بود که قطار بتواند از امکاناتی عجیب همچون سالن سینما، سوئیت های مجلل و حتی استخر و سونا برخوردار باشد.
همچنین این قطار قرار بود به نوعی سیستم دفاع ضد هوایی نیز مجهز بود. اگرچه شاید این نکته به ذهن خطور کند که ساخت چنین قطاری تنها در حد رویا بود؛ اما حقیقت امر این است که بر اساس اسناد تاریخی به جا مانده از آن دوران، نازی ها دقیقا در آخرین مراحل تولید و ساخت این نوع خط و ناوگان قرار داشته و فاصله چندانی با عملیاتی سازی آن نداشتنند.
قطار هیتلر قرار بود در فاز نخست، شهرهای مهم آلمان یعنی هامبورگ، برلین، نورمبرگ، مونیخ و لینز را به یکدیگر متصل ساخته و سپس، به نقاط دیگر اروپا نیز کشیده شود. به عنوان مثال، نقضه اتصال ریلی آلمان به روستوف روسیه و پاریس، کراکوف لهستان و کی یف اوکراین نیز در اسناد به جا مانده از آن دوران مشاهده می شود. حتی کریدوری ریلی نیز در نقشه ها به چشم می خورد که از استانبول تا هامبورگ کشیده شده و به عنوان کریدور شمال – جنوب آلمان شناخته میشد. این کریدور در مسیر خود همچنین از شهرهایی چون بوداپست، مین و بلگراد نیز عبور می کرد. حتی برنامه اتصال مونیخ به شهرهای رم و مادرید نیز در نقشه این مسیر دیده می شود. اما نقشه کریدور مد نظر هیتلر، در حقیقت مقیاسی جهانی داشته و قرار بود بعدها به هند و ولادیووستوک شوروی سابق نیز متصل شود که فاصله بسیار معناداری با آلمان داشتند.
در پروژه قطار مد نظر هیتلر، ۴۱ شرکت آلمانی مشارکت داشتند. طرح های ارائه شده از سوی این شرکت ها شامل انواع لکوموتیوها از نوع بخار گرفته تا برقی و حتی گازسوز نیز به چشم می خورد. نکته قابل تامل اینجاست که قدرت لکوموتیوهای طراحی شده توسط تمامی این شرکت ها قدرتی معادل ۱۵ هزار الی ۲۴ هزار اسب بخار داشتند. نهایتا قرار بر این شد تا لکوموتیو قطارهای مسافری از نوع برقی ساخته شده و لکوموتیوهای باری نیز از سیستم دیزل هیدرولیک بهره ببرند که هر دو نوع، در زمان خود شگفت انگیز به نظر می رسیدند.
طرح تایید شده برای ساخت قطارهای مسافری نهایتا مجهز به نوعی لکوموتیو شد که دارای هشت اکسل بوده و طول و عرض آن نیز به ترتیب، ۴۲ و ۶ متر بود. ارتفاع این لوکوموتیو نیز به هشت متر می رسید که البته دلیل آن، ارتفاع مشابه برای سالن های مسافری دو طبقه تعبیه شده برای این قطار بود.
از دیگر ویژگی های این قطار می توان به وجود سالن سینما با ظرفیت ۱۹۶ نفر اشاره کرد که واقعا شبیه به یک رویا به نظر می رسد. طول این قطار نیز به ۵۰۰ متر می رسید که قابیلت حمل ۲ هزار الی ۴ هزار مسافر را دار بودند. نکته جالب توجه دیگر در خصوص قطار نازی ها، طراحی سرعت سیر ۲۵۰ کیلومتر در ساعت برای آن بود که معادل سرعت قطارهای سریع السیر امروزی تولید شده در کشورهای توسعه یافته جهان است.
حجم ویدیو: 29.09M | مدت زمان ویدیو: 00:12:07 دانلود ویدیو آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید